dimarts, 28 d’abril del 2009

PANZER IV



















































Este Tanque fue el que mas utilizó la werchmacht en la segunda guerra mundial, gran tanque de bastante versatibilidad.

Al comienzo se Utilizo solo como apoyo al Panzer 3 contra la infanteria, pero luego se vio que el Panzer 3 era Ineficaz contra los contra carros, el Panzer 4 utilizaba un Cañon de 75 mm pero era corto y no era bueno penetrando blindaje de tanques.

El Panzer 3, en acción quedo obsoleto en parte debido a que a grandes distancias su cañon de 50 mm era ineficaz contra los T-34.

debido a esto y como el Panzer 4 Era capaz de Montar un cañon de 75 mm, le fue montado uno que tenia Mejor poder de Penetración

a lo largo del conflicto este tanque demostro mucha versatibilidad y movilidad, luego muchos paises adquirieron estos tanques, participo en la guerra de 6 dias entre egipto y israel.

dimarts, 21 d’abril del 2009

PANZER III























































El 11 de enero de 1934, siguiendo las especificaciones de Heinz Guderian, el Departamento de Armamento del Ejército elaboró los planes para un tanque medio con un peso máximo de 24 toneladas y una velocidad máxima de 35 km/h. Se pensó utilizar este carro de combate como blindado principal de las Divisiones Panzer, que fuese capaz de enfrentarse y destruir las fuerzas blindadas enemigas.

Daimler-Benz, Krupp, MAN y Rheinmetall desarrollaron todos los prototipos, entrando en la fase de pruebas en 1936 y 1937; el diseño de Daimler-Benz fue escogido para su producción. El primer Panzer III A salió de la línea de montaje en mayo de 1937, y en ese año se fabricaron un total de diez unidades, dos de ellas sin armamento instalado. La producción en masa comenzó con el modelo F en 1939.

Entre 1937 y 1940 se realizaron intentos de crear piezas comunes entre el Panzer IV de Krupp y el Panzer III de Daimler-Benz. Uno de los trabajos principales en el diseño del Panzer III fue la búsqueda de una suspensión eficiente. Se intentaron varios tipos de resortes de láminas entre los modelos A al D, hasta que se cambió a una suspensión de torsión de barra en el modelo E. El Panzer III junto al tanque pesado soviético KV fue uno de los primeros blindados en utilizar esta suspensión.

El Panzer III demostró ser inferior en potencia de fuego al T-34 soviético, y fue reemplazado por el Panzer IV que portaba un cañón rápido de 75 mm. En 1942, el modelo N del Panzer III incorporaba un cañón L/24 de 75 mm, pero era de velocidad lenta diseñado para apoyo y contra infantería.


Panzerkampfwagen III

PzKpfw III Ausf M
Tipo Tanque medio
País de origen Bandera de Alemania Nazi Alemania Nazi
Historial de servicio
En servicio 1939-1945
Operadores Bandera de Alemania Wehrmacht
Bandera de Rumania Rumania
Bandera de Hungría Hungría
Bandera de Croacia Estado Independiente de Croacia
Turquía
Bandera de Noruega Noruega
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñado 1935
Producido 1939-1943
Cantidad producida 5774 (excluyendo los StuG III)
Especificaciones
Peso 22 Tm
Longitud 5,52 m
Anchura 2,9 m
Altura 2,5 m
Tripulación 5

Blindaje 70 mm
Arma primaria Cañón de 50 mm KwK 38 L/42
Arma secundaria 2 x 7,92 mm ametralladoras MG34

Motor Maybach HL 120 TRM
265 cv
Velocidad máxima 40 km/h
Autonomía 155 km
Suspensión Barra de torsión


dilluns, 20 d’abril del 2009

PANZER II




































PANZER II

El Panzerkampfwagen II, comúnmente conocido como Panzer II, era un tanque alemán utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Se diseñó como recurso provisional mientras se desarrollaba otros tanques y tuvo un papel importante en los primeros años del conflicto, durante las campañas de Polonia y Francia. A finales de 1942 se retiró del frente de batalla, y la producción del tanque cesó en 1943, aunque su chasis fue utilizado para otros vehículos blindados.

Especificaciones
  • Tripulación: 3
  • Motor: Maybach HL 57 TR con transmisión de 6 marchas y reversa.
  • Peso: 7,6 toneladas.
  • Dimensiones: longitud 4,38 m; anchura 2,14 m; altura 1,95 m.
  • Movilidad: velocidad 40 km/h; autonomía 200 km.
  • Comunicaciones: radio FuG5.
  • Armamento principal: cañón de 20 mm Kwk 30 L/55 con óptica TZF4.
  • Armamento secundario: MG34 de 7,92 mm montada coaxialmente con el cañón.
  • Munición: 180 disparos de 20 mm, 2.250 disparos de 7,92 mm.
  • Torreta: giro de 360º, con elevación de +20º y depresión de -9,5º.
  • Blindaje: 13 mm en el frontal, laterales y parte trasera; 8 mm en la parte superior; 5 mm en la parte inferior.

dijous, 16 d’abril del 2009

PANZER I



PANZER I

Este primer tanque, fue producido por alemania por los años 1935 hasta los comienzos de la guerra, estaba destinado mas que nada como una unidad de apoyo y destrucción de los obsoletos FT 17 franceses, eran bastante movibles pero muy pequeño en comparación a las bestias que serian sus hermanos mayores.

para la invasión de rusia, ya se le consideraba obsoleto, mas que nada su cañon de 35 y 42 MM eran muy ineficazes y de poca penetración, la werchmacht lo uso despues como unidad de reconocimiento

mi opinión, se daran cuenta que es un mito que al comienzo de la guerra las armas de los alemanes eran devastadoras, si bien este tanque tuvo una buena participación, fue debido a su buena velocidad y la utilización de tanques de la primera guerra mundial en los primeros enfrentamientos, lease Mark 5 de inglaterra y FT Renault de francia.

cuando estos tanques se enfrentaban a un digno oponente, lease algun Bis frances, quedaban muy aniquilados, por lo cual se le considero obsoleto, y se le reemplazo por los Panzer 2 y 3.

Las versiones del Pz 1 fueron:


Pz Kpfw I A : Peso de 5.4 toneladas, tripulación de 2 hombres, torreta giratoria con dos ametralladoras de 7.9 mm, motor diesel de 4 cilindros Krupp de 3500 cc enfriado por aire y una potencia de 57 HP. Se fabricaron 150 unidades en 1934.

Pz Kpfw I B : Apareció en 1935, muy similar al modelo previo, se fabricaron unas 1.500 unidades. la principal diferencia era el motor Maybach enfriado por agua, que producia 100 HP, lo que aumentó la velocidad del tanque desde 36 Km/h a 40 Km/h. El armamento siguió siendo las dos ametralladoras.

Sd Kfz 265: Versión de comando del Pz I B. Se fabricaron unos 200. No tenia torreta giratoria y el armamento era de solo una ametralladora. Tenía blindaje adicional y la tripulación era de 3 hombres. En su interior tenía una pequeña mesa para mapas y dos equipos de radio (un FU2 y un FU6). Apareció en 1939.

Pz Kpfw I C : Prototipo. Este tenía un cañon de 20 mm y una amteralladora. Peso de 8 toneladas, motor de 150 HP y velocidad de 64 Km/h. Sólo se construyó uno.

Pz Kpfw I D : Prototipo, no fue terminado.

El gran valor que tuvo el Pz 1 fue su uso como tanque de entrenamiento para la recién reconstituida Whermatch durante los años previos a la segunda guerra mundial.